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Ficha Técnica

VERSÃO8.160 DRC
Motor
Compressor de Ar Wabco (160 cm3)
Fabricante Modelo Cummins ISF 160
Norma de Emissões Proconve P7
Nº de cilindros Cilindrada 4 3800
Potência Líq. Máx. - cv (kw) @ rpm (*) 160 (119) @ 2600
Sistema de Injeção Common Rail
Tecnologia de Emissões SCR
Torque Líq. Máx. - Nm @ rpm (*) 600 Nm @ 1300 - 1700
Freios
Freio de Estacionamento Câmara de molas acumuladoras
Freio de serviço Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras
Freio motor Tipo Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento
Tipo Circuito S-came circuitos independentes, reservatório triplo e secador de ar com filtro coalescente.
Suspensão
Dianteira Molas parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
Traseira Eixo rígido motriz, molas principais semi-elípticas de ação progressiva, molas auxiliares parabólicas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação, barra estabilizadora
Rodas
Tipo Aço (6 x 17.5)
Dimensões e Capacidades
Ângulo de entrada 20º
Ângulo de saída 29º 21º 30º 16º
Bitola Dianteira (mm) 1710
Bitola traseira (mm) 1669
Comprimento total (mm) 5380 6432 6432 7682
Distância entre eixos (mm) 2850 3300 3900 4300
Distância entre longarinas (mm) 865
Largura máxima dianteira (extremos do para-choque) (mm) 2052
Peso
Capacidade técnica total (KG) 8150
Eixo dianteiro (KG) 2190 2200 2200 2170
Eixo traseiro (KG) 810 850 910 1030
PBT com Terceiro Eixo 10500
Peso Bruto Total (PBT) (KG) 8150
Peso bruto total combinado (PBTC) (KG) 10500
Peso em ordem de marcha total (KG) 3000 3050 3110 3200
Direção
Fabricante Modelo ZF 8090
Tipo Hidráulica integral com esferas recirculantes
Transmissão
Fabricante Modelo ZF S5-420 HD
Nº de marchas 5 à frente (sincronizadas), 1 à ré
Tipo Acionamento Manual Por cabos
Tração
Pneus
Desempenho
Capacidade de rampa em PBT () 43 45 49
Partida em rampa em PBT () 31 33 36
Relação de redução do eixo traseiro 4,10:1 4,30:1 4,63:1
Velocidade máxima (kmh) 121 116 109
Embreagem
Acionamento Push Type, hidráulico assistido a ar
Diâmetro do disco (mm) 330
Fabricante Tipo Valeo monodisco a seco, revestimento orgânico
Chassi
Tipo esEscada, longarinas retas de perfil ?U? constante, rebitado e parafusado

Delivery 8.160

Equipado com o moderno motor Cummins ISF de 3,8 litros com sistema de pós-tratamento de emissões (SCR) baseado na utilização de ARLA 32 (AdBlue) e atendendo a nova legislação PROCONVE P7. Possui turbo de duplo estágio, que reduz em torno de 30 o número de trocas de marchas. A nova caixa de transmissão ZF S5420HD, que aumenta a robustez e durabilidade para operação urbana, passa também a fazer parte deste modelo. O novo acionamento a cabo traz mais conforto e precisão nas trocas de marcha, diminuindo o esforço de trocas e ruído interno, com mais conforto e facilidade para o motorista que transita no ciclo urbano e rodoviário. O conceito Advantech usa a eletrônica para trazer mais recursos ao usuário e frotista, propiciando mais segurança à aplicação como, também, proteção de embreagem impedindo a partida em 2ª marcha. O novo material das longarinas dá mais segurança e robustez sem deixar de otimizar a capacidade de carga. A nova disposição dos reservatórios de ar facilita a manutenção e o acesso às conexões do reservatório. O novo filtro coalescente traz mais eficiência na remoção de água no sistema de freios a ar, aumentando a vida útil de válvulas e componentes de freios, isso reduz o número de inspeções e intervenções paradas no veículo e problemas de corrosão e congelamento. A Linha passa a ter vidros, travas e ajuste de espelhos comandados eletricamente, melhorando o conforto e ergonomia para o motorista.

Proposta de compra