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MAN

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Ficha Técnica

VERSÃO17.280 OT Low Entry
Motor
Compressor de Ar Wabco (238 cm3)
Fabricante Modelo MAN D08 36 280
Nº de cilindros Cilindrada 6 6871
Potência Líq. Máx. - cv (kw) @ rpm 277 (204) @ 2300
Sistema de Injeção Common Rail
Torque Líq. Máx. - Nm @ rpm 1050 (107) @ 1.100 - 1.600
Freios
Freio de serviço Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras
Freio motor Tipo Freio de cabeçote e válvula tipo borboleta MAN exhaust valve brake
Tipo S-came circuitos independentes, reservatório triplo e secador de ar com filtro coalescente.
Suspensão
Dianteira Pneumática com 2 bolsões de ar, 2 amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora
Traseira Pneumática com 2 bolsões de ar, válvula niveladora de altura, 2 amortecedores hidráulicos, 2 molas tensoras Z ?zeta? e barra ?Panhard?
Rodas
Tipo Aço (8,25? x 22,5?) Alumínio (9 x 22.5)
Dimensões e Capacidades
Comprimento total (mm) 8903
Distância entre eixos (mm) 3000
Peso
Capacidade técnica total (KG) 18600
Eixo dianteiro (KG) 916
Eixo traseiro (KG) 4232
Peso Bruto Total (PBT) (KG) 18600
Peso em ordem de marcha total (KG) 5148
Transmissão
Fabricante Modelo ZF 6HP 502C ZF 6S 1010 BO ZF 6AS 1010 BO
Nº de marchas 6 a frente (sincronizadas), 1 a ré
Tipo Acionamento Automático Mecânica Cabo Automatizada
Tração
Pneus
Desempenho
Partida em rampa em PBT () 35 34 40
Relação de redução do eixo traseiro 5,63:1 5,38:1 6,43:1
Velocidade máxima (kmh) 110 114 98
Embreagem
Acionamento Push Type
Diâmetro do disco (mm) 395
Fabricante Tipo Sachs Monodisco a seco, revestimento orgânico

17.280 Ônibus

Para aplicação com piso normal, ideal para fretamento e rodoviário de curta distância, ou piso baixo (Low Entry), para aplicações urbanas com alta demanda de passageiros. Recebe carrocerias de até 13,2 metros e é fornecido em entre-eixo de 6.000 mm na versão urbana (piso alto ou baixo) ou entre-eixo de 3.000 mm para fretamento, o que permite a instalação de bagageiro passante.

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